聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有結(jié)晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46的性能指標(biāo)：PA46具有耐高溫性,比PA66耐溫高50度；PA46具有良好的韌性,即使在高溫下也可以保持高韌性。PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。江西恩驊力 EnvaliorPA46材料

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66，PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多,鏈結(jié)構(gòu)更加對稱,這使得它的結(jié)晶度可以高達70%,而且賦予了它非常快的結(jié)晶速度。PA46的熔點為295℃,未增強的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃,而經(jīng)過玻纖的增強后,其HDT可高達290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達到的獨特性能。作為PA46產(chǎn)權(quán)的完全擁有者,DSM公司正逐漸將其優(yōu)異的性能經(jīng)過不斷地改性而付諸產(chǎn)業(yè)化。在保證其耐高溫性能的同時,各種特殊應(yīng)用如超耐磨、超高剛性、超高流動性等都已經(jīng)不斷被開發(fā)。而在耐高溫方面,DSM在2008年Chinaplas上推出了其全新高性能STANYLDiablo,它具有長期的耐熱穩(wěn)定性,可以在230℃高溫下正常工作超過3000h,同時機械性能下降則不到15%。山西DSMPA46PA46具有較好的耐高溫性能和機械強度，可以用作航空航天器零部件的材料，如發(fā)動機部件、機身結(jié)構(gòu)件等。

PA46突顯的特征是具備高晶粒大小，耐熱、高剛度，高韌性。關(guān)鍵適用于發(fā)動機及附近構(gòu)件，如氣缸蓋、液壓缸基座、油密封、變速箱。電氣設(shè)備工業(yè)生產(chǎn)中作為交流接觸器、電源插座、線圈骨架、電源開關(guān)等對耐溫性、抗疲勞極限規(guī)定很高的行業(yè)。PA66其明顯的特征是堅毅，耐磨，耐酸堿，耐潮，抗酶菌，但吸濕大.適合制做一般機械零件，減磨耐磨零件，傳動系統(tǒng)零件，及其化工廠，家用電器，儀表盤等零件。pa46和pa66有很多規(guī)格型號，實際還需用您那邊的具體要求，假如都適合就是較好的。為何PA46毛絲的價格對比PA66毛絲的貴呢？關(guān)鍵是由于它倆的分子結(jié)構(gòu)式不一樣，造成生成難度系數(shù)層度不一樣。PA46和PA66毛絲中間的價錢差就**了他們區(qū)別非常大。

荷蘭帝斯曼（DSM)公司生產(chǎn)的PA46TW241F6是一種高性能聚酰胺原料，經(jīng)過注塑成型后，加入了30%的玻璃纖維增強劑和脫模劑。這種材料具有出色的熱穩(wěn)定性和耐熱性能。TW241F6主要用于汽車軸承保持架、端頭層壓材料（電氣組件）和車輪轉(zhuǎn)速傳感器等應(yīng)用。在這些領(lǐng)域中，對材料的耐熱性、設(shè)計硬度、摩擦磨耗和流動性等方面有嚴(yán)格的要求。PA46作為一種高性能聚酰胺，能夠在嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更適合超高性能應(yīng)用。在高溫環(huán)境下，PA46仍然能夠保持良好的機械性能，其熱變形溫度可達220°C。這使得它成為許多高溫工況下的理想選擇，同時也滿足了對耐熱性和機械性能的苛刻要求?？傊商m帝斯曼公司生產(chǎn)的PA46TW241F6是一種具有30%玻璃纖維增強劑的高性能聚酰胺材料，其熱穩(wěn)定性和耐熱性良好。它在汽車軸承保持架、端頭層壓材料和車輪轉(zhuǎn)速傳感器等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，能夠滿足高溫環(huán)境下的嚴(yán)苛要求，并展現(xiàn)出優(yōu)越的性能。PA46 獨特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達到的獨特性能。

Stanyl®材料具有出色的抗磨損特性，這使其在許多應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異。與其他熱塑性材料相比，Stany®l材料在高溫和高轉(zhuǎn)矩/負(fù)荷條件下表現(xiàn)出色。首先，Stanyl®材料具有出色的耐高溫特性。它能夠在高溫環(huán)境下長時間保持其強度和剛度，如引擎部件、燃?xì)廨啓C組件和汽車發(fā)動機零件等。在這些極端環(huán)境下，Stanyl®材料能夠承受高溫和高壓力，而不會出現(xiàn)塑料變形或失效的問題。其次，Stanyl®材料具有出色的耐磨損特性。它能夠抵御摩擦、磨損和刮擦，并保持其表面的平整和光滑。這使得Stanyl®材料成為適合用于需要經(jīng)常接觸和運動的部件的應(yīng)用，如滑動軸承、齒輪、傳動系統(tǒng)和機械零件等。在這些應(yīng)用中，Stanyl®材料能夠保持其性能和壽命，而不會因摩擦而產(chǎn)生過多的磨損和磨損引起的故障。***，Stanyl®材料還具有出色的抗化學(xué)腐蝕性能。它能夠抵抗各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，包括酸、堿、溶劑和油等。這使得Stanyl®材料非常適合在需要承受化學(xué)腐蝕性環(huán)境的應(yīng)用中使用，如化工設(shè)備、油氣管道和制藥設(shè)備等。在這些環(huán)境中，Stanyl®材料能夠保持其強度和性能，而不會因化學(xué)腐蝕而受損或失效。PA46的耐化學(xué)性，可延長部件使用壽命。低蠕變、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性，使PA46的性能更加可靠。PA46TW341-FC

PA46在330℃以上的高溫下，不能長時間地滯留，過高的溫度會導(dǎo)致其降解等。江西恩驊力 EnvaliorPA46材料

使用Stanyl®PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實現(xiàn)多方面的優(yōu)勢，不止可以節(jié)約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl®PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低，從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對整車重量的負(fù)擔(dān)減輕，可以提升整車的燃油經(jīng)濟性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性。相比金屬齒輪，Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能，可以有效減少齒輪傳動時產(chǎn)生的噪音和振動。這將提升車輛的乘坐舒適性，減少噪音對駕駛員和乘客的干擾。***，使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。這是因為Stanyl®PA46是一種高性能工程塑料，相比于金屬材料，其生產(chǎn)過程能夠減少能源消耗和碳排放。江西恩驊力 EnvaliorPA46材料