








2025-12-08 05:01:32
新支付方式推廣初期,部分乘客(尤其是老年群體)可能存在操作不熟悉、信任度低等問(wèn)題,需通過(guò)完善的用戶教育與引導(dǎo)措施推動(dòng)普及。公交公司可在車廂內(nèi)、站臺(tái)張貼刷臉支付操作指南(圖文結(jié)合、字體放大),清晰說(shuō)明開(kāi)通流程、使用方法與**保障;安排志愿者在高峰時(shí)段站臺(tái)引導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助乘客開(kāi)通刷臉功能,解答疑問(wèn)。針對(duì)老年群體,聯(lián)合社區(qū)開(kāi)展 “刷臉乘公交” 公益培訓(xùn),手把手教老年人使用手機(jī) APP 綁定人臉,演示刷臉乘車流程;制作通俗易懂的短視頻,通過(guò)社區(qū)微信群、電視端等渠道傳播,讓老年人在家也能學(xué)習(xí)。同時(shí),在設(shè)備屏幕上顯示簡(jiǎn)單操作提示(如 “請(qǐng)面向攝像頭”“支付成功”),刷臉失敗時(shí)提示原因(如 “請(qǐng)摘下口罩”“光線不足”),降低使用難度。通過(guò)多維度引導(dǎo)措施,幫助乘客快速熟悉刷臉支付,提升使用率與滿意度。人臉識(shí)別測(cè)溫儀的測(cè)溫效率和精度都更高,可防止乘客在人流高峰期因測(cè)溫而堵在上車門(mén)處。深圳城鄉(xiāng)客運(yùn)人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家

公交人臉識(shí)別刷臉支付終端參數(shù):
系統(tǒng):安卓7.1系統(tǒng),支持二次開(kāi)發(fā)SDK對(duì)接
定位方式:GPS、北斗(選配)
工作溫度:-25℃~65℃
工作溫度: -40℃~75℃(需要定制)
儲(chǔ)存溫度:-45℃~85℃
顯示方式:8英寸TFT-LCD
顯示屏,1280*800
工作電壓:DC 8V-55V
通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一
功率損耗:≤ 10W
擴(kuò)展:身份證實(shí)名制驗(yàn)證
二維碼識(shí)別功能,可以驗(yàn)證紙票或手機(jī)票
采用紅外、雙目人臉識(shí)別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊;
也可以選用3D結(jié)構(gòu)光支持支付寶人臉?biāo)惴ê臀⑿湃四標(biāo)惴ǖ臄z像頭
針對(duì)公交乘車場(chǎng)景特點(diǎn),采取高速離線人臉比對(duì)算法,且具備異步扣款、補(bǔ)扣及對(duì)賬機(jī)制;
符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來(lái)了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。 深圳校車人臉識(shí)別系統(tǒng)平臺(tái)公交刷臉支付終端可以拓展身份證識(shí)別功能。

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展,支付行業(yè)也迎來(lái)了新一輪的大洗牌,“刷臉掃碼收費(fèi)”已經(jīng)成為了當(dāng)下比較熱門(mén)的出行方式。就目前而言,刷臉掃碼收費(fèi)在多個(gè)城市開(kāi)始落地商用,我相信已經(jīng)有不少的小伙伴們都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)刷臉掃碼支付給生活帶來(lái)的極大便利。刷臉掃碼驗(yàn)票支付不僅提高了用戶的消費(fèi)體驗(yàn),也減少了商家的人力和時(shí)間成本。
刷臉支付還具有極強(qiáng)的拓展性,可與城市**部門(mén)聯(lián)動(dòng),對(duì)危害公共**的社會(huì)危險(xiǎn)人員的信息進(jìn)行采集、識(shí)別,并存儲(chǔ)后臺(tái)管理系統(tǒng)中,當(dāng)其進(jìn)入公共交通設(shè)施內(nèi),采取相應(yīng)預(yù)警措施,一方面可以保障市民乘車**,另一方面也可以減輕安檢壓力。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與人臉識(shí)別的運(yùn)用,讓我們的生活變的越來(lái)越好。作為以移動(dòng)支付出行為主的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè),臻智付以專業(yè)的行業(yè)知識(shí)以及純熟的技術(shù),根據(jù)客戶的需求,打造公交刷臉支付場(chǎng)景適用的解決方案。
傳統(tǒng)打卡和人臉識(shí)別考勤支付模式的區(qū)別:
1:人臉識(shí)別比較容易誤打卡、也不會(huì)出現(xiàn)漏打卡的情況,效率比較高,傳統(tǒng)考勤效率慢排長(zhǎng)龍傳統(tǒng)刷卡不容易考勤統(tǒng)計(jì)效率低下。
2:市民經(jīng)過(guò)刷臉機(jī)稍停頓即打卡,考勤效率提高10倍以上人臉特征算法識(shí)別,拒絕作假一鍵導(dǎo)出考勤統(tǒng)計(jì)報(bào)表,精細(xì)有效。
3:動(dòng)態(tài)捕捉 路過(guò)打卡:采用高動(dòng)態(tài)雙目多光譜200萬(wàn)人臉識(shí)別攝像頭,廣角度面部識(shí)別,遠(yuǎn)距離快速認(rèn)證,**便捷。
4:后臺(tái)管理系統(tǒng):管理人員可以通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行批量錄入員工照片信息、自定義考勤規(guī)則、考勤數(shù)據(jù)管理、出入記錄查詢、訪客數(shù)據(jù)管理、會(huì)議簽到管理等。
5:應(yīng)用場(chǎng)景:人臉識(shí)別門(mén)禁考勤支付一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于人臉公交刷臉支付,門(mén)禁、校園人臉**通道、員工考勤、訪客預(yù)約、會(huì)議智能簽到、**事業(yè)單位出入口身份驗(yàn)證、閘機(jī)改造等應(yīng)用場(chǎng)景,讓人員管理更有效,更智能。 公交刷臉支付通過(guò)雙目人體識(shí)別來(lái)處理,相片和動(dòng)態(tài)視頻是不能通過(guò)的,避免不合規(guī)矩的乘客上車。

正是因?yàn)槭袌?chǎng)需求以及消費(fèi)群體的大力支持,不少的企業(yè)家看中了刷臉支付的發(fā)展前景,那么對(duì)于做刷臉支付代理需要了解什么?刷臉支付代理又是如何盈利的呢?下面我就來(lái)給大家分析分析一下刷臉支付代理到底如何來(lái)盈利?主要盈利來(lái)源是這3個(gè)方面:
一,售賣刷臉機(jī)器
隨著校園刷臉支付以及公交刷臉支付終端上市之后,他們已經(jīng)應(yīng)用到了學(xué)校,公交企業(yè),客運(yùn)公司,**、**、商場(chǎng)等支付考勤場(chǎng)景,對(duì)此就有不少的商戶來(lái)進(jìn)行購(gòu)買,而且這些刷臉機(jī)并不容易購(gòu)買,只有通過(guò)有軟件開(kāi)發(fā)能力的合作代理購(gòu)買。
第二,做增值
目前主流的刷臉支付設(shè)備都支持顯示廣告、支付后的廣告、金融服務(wù)等,這也是代理商獲取盈利的主要來(lái)源。
第三,吃流水分潤(rùn)
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前微信和支付寶的結(jié)算費(fèi)率大概在0.2%以上,而代理商戶費(fèi)率約為0.38%,可想而知這中間的差額也是非常大的。
希望新老客戶抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由! 公交測(cè)溫儀式我司自助研發(fā)產(chǎn)品,我公司先后獲得**和知識(shí)產(chǎn)權(quán)100多項(xiàng)。深圳定制公交公交刷臉支付
巴士刷臉測(cè)溫儀通過(guò)數(shù)據(jù)回傳到平臺(tái)實(shí)時(shí)生成體溫檢控人臉抓拍流水和報(bào)表,方便管理者統(tǒng)籌管理。深圳城鄉(xiāng)客運(yùn)人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
公交刷臉支付技術(shù)的原理主要包括以下幾個(gè)步驟:1)人臉采集:用戶在公交車上或者車站的人臉識(shí)別設(shè)備前進(jìn)行人臉采集,設(shè)備通過(guò)攝像頭獲取用戶的面部圖像。2)人臉識(shí)別:采集到的人臉圖像會(huì)被傳輸?shù)皆贫朔?wù)器,服務(wù)器通過(guò)人臉識(shí)別算法對(duì)圖像進(jìn)行處理和分析,提取出人臉的特征點(diǎn)和特征向量。3)特征匹配:服務(wù)器將提取到的人臉特征與用戶事先注冊(cè)的人臉特征進(jìn)行比對(duì),判斷是否匹配。4)支付確認(rèn):如果人臉特征匹配成功,服務(wù)器會(huì)向支付系統(tǒng)發(fā)送支付確認(rèn)請(qǐng)求,確認(rèn)用戶的支付信息和賬戶余額。5)扣款完成:支付系統(tǒng)確認(rèn)支付信息無(wú)誤后,向公交系統(tǒng)發(fā)送扣款指令,完成支付過(guò)程。整個(gè)過(guò)程中,人臉采集和識(shí)別設(shè)備需要具備高精度的攝像頭和人臉識(shí)別算法,云端服務(wù)器需要具備高性能的計(jì)算和存儲(chǔ)能力,以保證人臉識(shí)別的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。同時(shí),支付系統(tǒng)和公交系統(tǒng)之間需要建立穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸通道,確保支付指令的**和及時(shí)性。深圳城鄉(xiāng)客運(yùn)人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì):
※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍;
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※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開(kāi)發(fā)平臺(tái),擁有很好的兼容性;
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※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力;※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺(tái)等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與集成。