無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)、食品包裝、**領(lǐng)域還是科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，氮?dú)舛及l(fā)揮著不可或缺的作用，為我們的生活帶來(lái)了諸多便利。在電子制造、半導(dǎo)體行業(yè)以及實(shí)驗(yàn)室中，氮?dú)馄毡橛糜谇逑春捅Ｗo(hù)敏感設(shè)備和元件。其他領(lǐng)域：除了以上幾個(gè)領(lǐng)域外，氮?dú)庠谄渌I(lǐng)域也有應(yīng)用。如，檢漏領(lǐng)域，使用氮?dú)夂蜌錃獾幕旌蠚庾鳛槭聚櫄怏w，可以快速準(zhǔn)確檢測(cè)到泄漏點(diǎn)；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，氮?dú)馐堑噬a(chǎn)的重要原料?？傊?dú)庖蚱涮赜械幕瘜W(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)被普遍應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，氮?dú)獾膽?yīng)用前景也將越來(lái)越廣闊。氮?dú)庠谧匀唤缰衅鹬陵P(guān)重要的作用，它是植物生長(zhǎng)的必需元素。靜安區(qū)實(shí)驗(yàn)室用氮?dú)庾饔?/p>

儲(chǔ)存與運(yùn)輸，儲(chǔ)存方法，儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)溫不宜超過(guò)30℃。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。運(yùn)輸方法：采用鋼瓶運(yùn)輸時(shí)必須戴好鋼瓶上的**帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過(guò)車(chē)輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動(dòng)。嚴(yán)禁與易燃物或可燃物等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放?？傊?dú)獾男再|(zhì)和用途非常普遍，在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究中有著重要的地位和作用。靜安區(qū)實(shí)驗(yàn)室用氮?dú)庾饔玫獨(dú)庠谑称繁ｕr方面具有重要意義。冷凍食品時(shí)，氮?dú)饪勺鳛楸Ｗo(hù)氣體，防止食品氧化、變質(zhì)。

環(huán)保領(lǐng)域：1.環(huán)保檢測(cè)。在環(huán)保檢測(cè)中擔(dān)任重要角色的標(biāo)準(zhǔn)氣體，大多需要氮?dú)庾鳛槠胶鈿?，如檢測(cè)非甲烷總烴時(shí)，所需要的除烴空氣，一般就是使用氮中氧氣標(biāo)準(zhǔn)氣體。環(huán)保檢測(cè)領(lǐng)域常常需要用到氣相色譜法，氣相色譜法是以氣體為流動(dòng)相，對(duì)待測(cè)樣品進(jìn)行定性、定量的分析方法。氮?dú)饪梢宰鳛闅庀嗌V法的載氣，即流動(dòng)相，將待測(cè)樣品帶至色譜柱進(jìn)行分離，再將被分離后的各組分載入檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)，然后流出色譜系統(tǒng)放空或收集。2.環(huán)境治理。氮?dú)庑再|(zhì)穩(wěn)定，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，因此在污水處理、廢氣治理、垃圾焚燒中，都有著普遍應(yīng)用。

在汽車(chē)上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔茫貉娱L(zhǎng)輪胎使用壽命。使用氮?dú)夂螅悍€(wěn)定體積變化小，較大程度上降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強(qiáng)度及彈性下降，且會(huì)有龜裂現(xiàn)象，這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮?dú)夥蛛x裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕金屬輪輞，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞?銹的狀況。氮?dú)饧葹榈厍蛏峁I(yíng)養(yǎng)，也帶來(lái)了一系列環(huán)境問(wèn)題。

氮（Nitrogen）這個(gè)名稱(chēng)，在1970年由Jean-Antoine-ClaudeChaptal提出，是基于它是硝酸和硝酸鹽的一個(gè)組分的考慮（希臘文Νιτροζ?λη，硝酸靈）。由于這種氣體的窒息性，Lavoisier更喜歡用azote（氮）這個(gè)名稱(chēng)（希臘文?ψυχη，無(wú)生命），而且這個(gè)名稱(chēng)在語(yǔ)法中以諸如azo、dizao、azide等形式還在使用。德文名稱(chēng)stickstoff指的是相同的性質(zhì)（sticken,窒息或悶熄）。氮分子中的兩個(gè)氮原子之間形成一條σ鍵和兩個(gè)π鍵。與類(lèi)似的CO、C2H4等分子相比，N2的成鍵分子軌道σ2p（-15.59eV）和π2p（-16.73eV）能量比較低，反鍵分子軌道π*2p（8.17eV）能量比較高，不但難以接受電子也不易給出電子，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，離解能高達(dá)945kJ/mol，即使在3273K時(shí)也不分解。然而，過(guò)量的氮沉降，也對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。金山區(qū)氮?dú)馀渌椭行?/p>

氮?dú)庥糜谟蜌馓镩_(kāi)采，維持地層壓力，提高采收率。靜安區(qū)實(shí)驗(yàn)室用氮?dú)庾饔?/p>

氮?dú)庠诠I(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用：在石油工業(yè)生產(chǎn)中，氮?dú)獗挥脕?lái)增加油井的產(chǎn)量，通過(guò)替換儲(chǔ)層中的天然氣，推動(dòng)原油進(jìn)入油井，提高生產(chǎn)效率。在高科技產(chǎn)業(yè)，高純度的氮?dú)庖脖淮罅坑糜诎雽?dǎo)體的制造過(guò)程中。氮?dú)庠隗w育領(lǐng)域的應(yīng)用：氮?dú)庖财毡橛糜?*輪胎的充氣，以增加車(chē)輛的穩(wěn)定性，并在一定程度上提高**性。因?yàn)榈獨(dú)鉂B透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%，能夠較長(zhǎng)時(shí)間保持輪胎的正常氣壓，從而提高車(chē)輛的行駛**和燃油經(jīng)濟(jì)性。綜上所述，無(wú)論是氮?dú)膺€是液氮，它們都在我們的生活和工作中發(fā)揮著重要的作用。通過(guò)更深入地了解這些物質(zhì)的特性和用途，我們可以更好地利用它們，服務(wù)于人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展。靜安區(qū)實(shí)驗(yàn)室用氮?dú)庾饔?/p>